螺杆空压机,合肥空压机,安徽开山

开山空压机油分堵塞故障原因

油分堵塞故障的分析：在喷油螺杆式压缩机、涡旋压缩机、旋转叶片压缩机使用的油分，在新装的时候都有压差，螺杆空压机，我们称之为初始压差，一般情况应用标准要求初始压差≤0.2bar为合格产品。我们知道，油分都是有使用寿命的，螺杆空压机厂家，因为在它分离机油和压缩空气的同时，一些细微杂质也会滞留在它的过滤材料上，空压机维修公司，堵塞了过滤微孔，致使阻力过大，使油分内外压差增大，空压机耗电量增加，不利于节能减排，同时也会存在压缩机故障危险。油分堵塞也叫油分压差过大，即油分分离前和分离后的压力之差较大。所以当油分的内外压差值达到一定数值时需立即更换。那么压差多少才称为油分堵塞故障呢？各品牌空压机设定压差报警的数据不一样，一般到0.8~1.5bar，压差报警表示油分需要更换了。

开山空压机在空气喷涂是目前喷涂行业中使用广泛的一种涂饰工艺。开山压缩空气是空气喷涂系统的主要动力源，利用压缩空气的气流，通过喷枪将涂料雾化涂装的方法，广泛应用于汽车、五金、家具等各行各业。

空气喷涂可以说是一种操作方便、换色容易、生产效率高、雾化效果好、可以得到细致锈蚀的高质量表面的喷涂方法。

在空气喷涂中，空气机系统的主要目的在于为其提供稳定、无污染的压缩空气。随着喷涂工艺的不断完善，用户对质量的要求越来越高。由于压缩空气是和涂料混合接触的，因此在用户使用中，必须保证供给喷枪的压缩空气干燥、无油、无水、无杂质，否则将会严重影响涂饰质量。

颗粒杂质是喷涂的天敌，合肥空压机，它的存在严重影响涂膜的表面质量。不但直接影响涂膜的外观，还会直接影响涂装的一次合格率。尤其在高1级装饰性的产品涂装场合，必须要求漆面平整光滑、无颗粒，光亮如镜，也就是说产品的表面是不允许有颗粒杂质的。